Oggi invece c’è stato l’evento per il pubblico a cui sono stati offerti biglietti a tariffa scontata. Un’opera davvero eccezionale e un capolavoro di ingegneria: il tunnel misura 5,8 km ed è costato 407 milioni di franchi, circa 419 milioni di euro con scavi per 250mila metri cubi. C’è anche il tunnel storico che sarò ristrutturato e diventerà la galleria di sicurezza del mega tunnel principale. La parte storica iniziarono a scavarla nel 1898 e per lo più erano impiegati minatori italiani.
A illuminare il cantiere erano sono le lanterne.